レクサス lx

【レクサス新型LX600】1250万円!「豪華4人乗り設定!」2022年1月12日フルモデルチェンジ日本発売！300系最新情報、燃費、価格は？

レクサスが、SUV「LX」のフルモデルチェンジ日本発売を発表しました。 新世代となり性能を大きく伸ばした新型LXについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。 レクサスLXは、ブランド最上級のSUVとしてラインナップされ、世界的人気になっているトヨタ「ランドクルーザー」と基礎を共有した走破性能と信頼性、上級ブランドの高い質感が人気になっています。 前モデルの200系から300系にフルモデルチェンジした新型LXでは、新世代のV型6気筒ツインターボエンジンやシャシーを採用し、走行性能を向上。 内装には、レクサス初となる12. 3インチと7インチの上下2画面「デュアルディスプレイ」を採用。 モデル名はこれまでの「LX570」から、新たに「LX600」が採用されています。 レクサス新型LXは2021年10月14日に発表、11月25日から先行受注を開始し、2022年1月12日に日本発売。 価格は1250万円～1800万円となっています。 最新パワートレインを搭載する「LX600」を設定• 新世代プラットフォーム「GA-F」や、厚板と薄板の鋼板をレーザー溶接によって結合、プレス成型する世界初の技術「曲線テーラード・ウエルドブランク」を採用し、高剛性化と200kgの軽量化を両立• 4座独立シート仕様「エグゼクティブ」グレードのほか、オフロード性能を最大限に高めた日本専用グレード「オフロード」を新設定• 安全システムに最新の「レクサスセーフティセンス」を採用• 盗難防止装置としてエンジン始動時「指紋認証センサー」を搭載• 3Dマルチテレインモニターを採用し、「マルチテレインセレクト」にハイレンジの「H4」と、自動でモード変更が可能となる「オート」を新設定• 後退時に車両を疑似的に透過し、後輪付近を表示する「バックアンダーフロアビュー」を世界初採用• 最新の「AHC（アクティブハイトコントロール）」を採用し、車高調整時間を短縮• LX600：1250万円• LX600 OFF ROAD：1290万円• LX600 Executive：1800万円 レクサス新型LXの価格は、最新のパワートレインや安全システムを採用することでアップしています。 前モデルからのスタート価格アップは135万円とされ、海外プレミアムSUVに対抗する最上級モデルとされています。 グレードには、フロント、センター、リアの3つのディファレンシャルロックを標準装備し走破性能をアップした「オフロード」のほか、2列シート4人乗りとすることで快適性をアップした「エグゼクティブ」が設定されています。 フロントはグリルを拡大し、次世代レクサスのデザインランゲージを追求した新たなスピンドルグリルにより、立体的かつメッキフレームを使用せずボディとの一体感を際立たせて塊感を表現。 ヘッドライトは、L字型のクリアランスランプ（デイタイムランニングランプ機能付）を立体形状へと進化させ、さらにインナーレンズを二重化してそれぞれに異なる段差を設けることで、奥行きと見る角度による変化が感じられるようになっています。 サイドは、フロントから始まる骨太で水平軸のラインをリアまで貫き、ルーフからバックウィンドウへ絞り込んだクォーターピラーとロッカー下端からリアタイヤ後方へ駆け上がるアンダーの流れによって、力強いデザインに。 サイドドアには半ドア状態において、イージークローザー機能により全閉状態にする「サイドドアイージークローザー（フロント・リヤ）」を設定。 ドアを閉める際の使い勝手が高められています。 より高いオフロード走破性を発揮させるために、フロント、センター、リアの3つのディファレンシャルロックを標準装備。 また、偏平率の高い18インチタイヤを装備し、悪路での路面追従性を向上。 マットグレー塗装のホイールやブラック塗装のホイールアーチモール、ダークグレーメタリック塗装をほどこしたフロントグリルなど、専用エクステリアにより、力強い走破性を感じさせるデザインとなっています。 ソニッククォーツ• ソニックチタニウム• マンガンラスター• ブラック• グラファイトブラックガラスフレーク• テレーンカーキマイカメタリック レクサス新型LXのボディカラーには、全6色が設定されています。 レクサス lx ホイールベース：2850mm• 最低地上高：200mm（Executiveは210mm）• 車重：2540kg• 質量の大きなエンジンは、より後方に配置（後方に70mm、下方に28mm）し、ルーフとエンジンフードにアルミニウムを採用するこ シンクロ フィット 値段